f1安全车

参赛车队以制造商身份独立研发底盘与动力单元，每站派出两名正式车手出战。每个比赛周末包含练习、排位与正赛，部分分站采用冲刺赛制以替代传统排位赛环节。

兰多·诺里斯以平滑细腻的驾驶节奏见长，对赛车平衡的感知帮助迈凯伦持续优化调校方向。瓦尔特利·博塔斯在排位赛飞驰圈中拥有极高的稳定性，其单圈速度曾多次逼近队友汉密尔顿。

丹尼尔·里卡多标志性的晚刹超车动作令车迷印象深刻，其在制动区的判断力堪称一流。随着赛季结束，多支车队开始评估现有车手阵容，并着手筹备下赛季赛车研发。